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保定制冷系統油堵故障的原因與解決方案

上傳更新:2023-02-09 17:02:00  來源:www.tuozhanjc.com  作者:唐縣華風制冷  瀏覽量:130

制冷系統中如果發生堵塞故障該怎樣解決,是很多用戶關心的問題,制冷系統發生堵塞主要是節流閥產生油堵、冰堵或臟堵,或干燥過濾器臟堵。下面詳細給您介紹一下關于系統發生油堵故障的原因與解決方案,希望本文能給你帶來一點幫助。

油堵的主要原因:

是壓縮機缸體磨損嚴重或氣缸配合間隙過大所致。隨壓縮機排汽油被排入冷凝器,進而隨同制冷劑一起進入干燥過濾器,由于油的粘度較大,被過濾器內的干燥劑阻住,油過多時在過濾器進口處形成堵塞,使制冷劑不能正常循環。

在制冷系統內殘存有過多的冷凍機油,以致影響制冷效果,甚至不能制冷,因此必須將系統內的冷凍機油清除干凈。

油堵的處理方法:

過濾器油堵時應更換新過濾器,同時用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的部分冷凍機油,在通入氮氣時,用電吹風機加熱冷凝器。

在這里制冷公眾號順便說下油膜,油膜產生的主要原因是油分離器未被分離出來的潤滑油將進入系統,隨制冷劑在管內流動,形成油循環。油膜和油堵還是有本質上的區別。

油膜的危害:

如果換熱器表面附著油膜將使冷凝溫度上升,蒸發溫度下降,導致能耗增加;

冷凝器表面附著0.1mm油膜時,制冷壓縮機制冷量下降16%,用電量增加12.4%;

而蒸發器內油膜達到0.1mm時,蒸發溫度將下降2.5℃,耗電將上升11%。

油膜處理方法:

使用高效油分可以大大減小進入系統管路的油量;

如系統已經存在油膜,可用氮氣進行多次進行沖洗,直到無霧狀氣體。

溫馨提醒:

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